本实用新型涉及一种防溢截止阀及使用该防溢截止阀的防溢加油鹤
管，包括主体阀、手柄操作机构、支点控制机构、气控回路系统，主体阀与手柄
操作机构连接，
手柄操作机构与支点控制机构连接，
气控回路系统与支点控制机
构连通。
该防溢截止阀为本实用新型专利的关键部件，
它利用流体流经直径变小
的管段时，流动速度加快形成的压力差或流体流动过程的抽吸作用控制隔膜动
作，从而带动阀门动作，实现阀门的自动关闭。支点控制结构包括两种形式，即
门闩式支点控制结构和滚珠式支点控制结构。
本实用新型安全可靠，
有效解决了
油品装卸中的防溢问题，
同时避免了采用带电液位传感器引起的防爆问题，
做到
安全生产。
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管，包括主体阀、手柄操作机构、支点控制机构、气控回路系统，主体阀与手柄
操作机构连接，
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气控回路系统与支点控制机
构连通。
该防溢截止阀为本实用新型专利的关键部件，
它利用流体流经直径变小
的管段时，流动速度加快形成的压力差或流体流动过程的抽吸作用控制隔膜动
作，从而带动阀门动作，实现阀门的自动关闭。支点控制结构包括两种形式，即
门闩式支点控制结构和滚珠式支点控制结构。
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同时避免了采用带电液位传感器引起的防爆问题，
做到
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本实用新型涉及一种防溢截止阀及使用该防溢截止阀的防溢加油鹤
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管，包括主体阀、手柄操作机构、支点控制机构、气控回路系统，主体阀与手柄
操作机构连接，
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气控回路系统与支点控制机
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它利用流体流经直径变小
的管段时，流动速度加快形成的压力差或流体流动过程的抽吸作用控制隔膜动
作，从而带动阀门动作，实现阀门的自动关闭。支点控制结构包括两种形式，即
门闩式支点控制结构和滚珠式支点控制结构。
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它利用流体流经直径变小
的管段时，流动速度加快形成的压力差或流体流动过程的抽吸作用控制隔膜动
作，从而带动阀门动作，实现阀门的自动关闭。支点控制结构包括两种形式，即
门闩式支点控制结构和滚珠式支点控制结构。
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它利用流体流经直径变小
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作，从而带动阀门动作，实现阀门的自动关闭。支点控制结构包括两种形式，即
门闩式支点控制结构和滚珠式支点控制结构。
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同时避免了采用带电液位传感器引起的防爆问题，
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作，从而带动阀门动作，实现阀门的自动关闭。支点控制结构包括两种形式，即
门闩式支点控制结构和滚珠式支点控制结构。
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的管段时，流动速度加快形成的压力差或流体流动过程的抽吸作用控制隔膜动
作，从而带动阀门动作，实现阀门的自动关闭。支点控制结构包括两种形式，即
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气控回路系统与支点控制机
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同时避免了采用带电液位传感器引起的防爆问题，
做到
安全生产。 该设备反U型,好比鹤的脖子。主要用于液体装卸。
连云港锦缘发动机研究所研制的QDY系列鹤管是汽车、火车槽车实现轻油、重油及其它化工液体装卸的专用设备，（专利号：91229137.0）。按操作方式，QDY系列鹤管可分为全自动、气动带手动和手动三种类型，其中气动鹤管是利用我所专利产品“气动马达”作为驱动元件，结构新颖，自动化水平高。
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手柄操作机构与支点控制机构连接，
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它利用流体流经直径变小
的管段时，流动速度加快形成的压力差或流体流动过程的抽吸作用控制隔膜动
作，从而带动阀门动作，实现阀门的自动关闭。支点控制结构包括两种形式，即
门闩式支点控制结构和滚珠式支点控制结构。
本实用新型安全可靠，
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油品装卸中的防溢问题，
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手柄操作机构与支点控制机构连接，
气控回路系统与支点控制机
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该防溢截止阀为本实用新型专利的关键部件，
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门闩式支点控制结构和滚珠式支点控制结构。
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本实用新型涉及一种防溢截止阀及使用该防溢截止阀的防溢加油鹤
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门闩式支点控制结构和滚珠式支点控制结构。
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本实用新型涉及一种防溢截止阀及使用该防溢截止阀的防溢加油鹤
管，包括主体阀、手柄操作机构、支点控制机构、气控回路系统，主体阀与手柄
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手柄操作机构与支点控制机构连接，
气控回路系统与支点控制机
构连通。
该防溢截止阀为本实用新型专利的关键部件，
它利用流体流经直径变小
的管段时，流动速度加快形成的压力差或流体流动过程的抽吸作用控制隔膜动
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门闩式支点控制结构和滚珠式支点控制结构。
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本实用新型涉及一种防溢截止阀及使用该防溢截止阀的防溢加油鹤
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门闩式支点控制结构和滚珠式支点控制结构。
本实用新型安全可靠，
有效解决了
油品装卸中的防溢问题，
同时避免了采用带电液位传感器引起的防爆问题，
做到
安全生产。
本实用新型涉及一种防溢截止阀及使用该防溢截止阀的防溢加油鹤
管，包括主体阀、手柄操作机构、支点控制机构、气控回路系统，主体阀与手柄
操作机构连接，
手柄操作机构与支点控制机构连接，
气控回路系统与支点控制机
构连通。
该防溢截止阀为本实用新型专利的关键部件，
它利用流体流经直径变小
的管段时，流动速度加快形成的压力差或流体流动过程的抽吸作用控制隔膜动
作，从而带动阀门动作，实现阀门的自动关闭。支点控制结构包括两种形式，即
门闩式支点控制结构和滚珠式支点控制结构。
本实用新型安全可靠，
有效解决了
油品装卸中的防溢问题，
同时避免了采用带电液位传感器引起的防爆问题，
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